京张高铁12月30日开通运营将服务2022北京冬奥会

中新网12月28日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,12月30日,北京至张家口高速铁路(以下简称京张高铁)开通运营,崇礼铁路同步建成投产,将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。

京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

“我要再次强调,台湾当局搞‘两个中国’‘一中一台’没有出路。相信有关国家能够清醒地认识到,及早承认一个中国原则才是符合本国和本国人民根本、长远利益的正确选择。”耿爽说。

北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟,使用时速350公里复兴号智能动车组。铁路部门将就旅客体验情况开展问卷调查,广泛听取意见建议,不断摸索规律、积累经验,及时优化各项服务和设备功能,持续提升运营品质,为服务冬奥会做准备。

京张高铁、崇礼铁路开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特,将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,设计时速250公里。

保护好这支中坚力量,要为他们提供更好的防护。在这场战“疫”中,身处一线的医务人员是感染风险最高的职业群体。目前,已经有超过2000名医务人员确诊感染了新冠肺炎,有的医务人员以身殉职。为了避免和减少这样沉重的“负伤”和牺牲,我们必须千方百计做好一线“白衣战士”的身体健康和心理健康双重防护保障。要切实加强防止医院感染工作,做好医务人员科学防护和培训,尽最大努力减少感染;确保轮换休整到位,对长时间高负荷工作人员安排强制休息;及时进行心理调适疏导,强化心理援助措施。

保护好这支中坚力量,是早日打赢疫情防控攻坚战的重要保障。新冠肺炎疫情发生以来,全国广大医务人员义无反顾冲上疫情防控第一线,夜以继日与疫魔战斗,用血肉之躯筑起“钢铁长城”,为保护人民生命健康作出了重大贡献。现在疫情防控正处在最吃劲的关键阶段,医务人员工作任务重、感染风险高、工作压力大,尤其需要对他们加强各方面的支持保障,使他们能够始终保持强大战斗力、昂扬斗志、旺盛精力,可以持续健康、心无旁骛地投入战胜疫情斗争。

自2015年12月开工建设以来,铁路部门坚持智能、绿色、精品、人文的建设理念,按照建精品工程、创智能京张品牌的目标,组织优势力量,集成运用我国高铁建设成功实践,结合京张高铁工程特点,积极推进管理创新和科技创新,建成了世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站;在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶,进一步巩固和提升了我国高铁的领跑优势。

“沧海横流,方显英雄本色。”作为疫情防控“火线”上的中流砥柱,广大医务人员用无私无畏、奉献牺牲展现了救死扶伤、医者仁心的崇高精神。为他们做好防护“加法”、后顾之忧“减法”,是对他们负责,也是对他们最好的致敬!

保护好这支中坚力量,要及时解除他们的后顾之忧。近日中央印发的《关于全面落实进一步保护关心爱护医务人员若干措施的通知》,就解除医务人员的后顾之忧出“实招”,让他们“轻装”上阵,专心战“疫”。如,将湖北省(含援湖北医疗队)一线医务人员临时性工作补助标准提高1倍、薪酬水平提高2倍;为一线医务人员提供舒适的生活休息环境和与家人隔离的必要条件;采取专车接送解决定点医院一线医务人员通勤问题;开通一线医务人员家属就医绿色通道,建立社区干部联系帮扶一线医务人员家庭制度,对于一线医务人员子女教育给予更多帮助关爱,等等。

有记者问:据媒体报道,海地政府要求台湾驻海“代表”刘邦治“72小时”内离境,原因是刘与海地总统莫伊兹因故发生激烈口角。中方对此有何评论?

京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

“当前,世界上绝大多数国家承认一个中国原则这一国际关系基本准则和国际社会普遍共识。”耿爽说,近年来,巴拿马、多米尼加、萨尔瓦多等拉美和加勒比国家顺应历史潮流,先后在一个中国原则基础上与中国建交。中方同这些国家在相互尊重的基础上开展互利合作,结出丰硕成果,给当地人民带来了实实在在的好处。这与海地及其他台湾“邦交国”的情形形成鲜明对比,包括海地在内的有关国家想必对此“冷暖自知”。

京张高铁、崇礼铁路开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。北京至太子城间开行了智能京张高铁体验列车,北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟,呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。

据悉,铁路部门将于12月28日18时开始发售京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。